<نظام اختبار شحن / تفريغ وحدة البطارية للسديم 150V60A>

تم تصميم الجهاز وتصنيعه بمكونات إلكترونية عالية الدقة وبنية مميزة رائعة ، بحيث يكون لمنتجنا دقة عالية للغاية ولا يوجد تبديل بين النطاقات الكبيرة والصغيرة.

حلقة التيار المزدوج ودائرة الجهد الكهربي المستقل هندسة التحكم ، انتقال حالة CC \ CV بشكل أكثر سلاسة ، تجاوز جهد المشبك <2V.دعم لوحة الحماية على الاختبار الحالي ، واختبار وظيفة استعادة تأخير نهاية البطارية ، ويمكن أن تحمي البطارية BMS MOSFET ، مما يجعل عملية الاختبار بأكملها أسهل بكثير.

يعتمد الجهاز تصميمًا معياريًا ، وحدة واحدة هي قناة واحدة ، تعمل قنوات الجهاز بشكل مستقل عن بعضها البعض.في حالة فشل وحدة جانب البطارية ، يمكن تبديل الجهاز على الساخن واستبداله في 39 ثانية فقط دون انقطاع التيار الكهربائي ، مما يجعل صيانة الجهاز أكثر ملاءمة.

بالنسبة لوضع الإنتاج الضخم للمصنع ، فإن الاستجابة السريعة والسهلة لمشكلة فشل جانب البطارية مع الطاقة.

يمكن أن تكون الخزانة المفردة 36CH \ 72CH إخراجًا مستقلاً ، ويمكن استخدام القنوات بالتوازي ، وأعلى تيار يصل إلى 2000 أمبير ، مما يوفر استخدام مساحة المعدات.

درجة الحماية IP32 ، يمكن أن تمنع تقطر مياه تكييف الهواء ، رذاذ إمالة ماء النار.يمكن للخصائص الممتازة لمقاومة الغبار أن تهتم بالمعدات في جميع الجوانب وتطيل عمر الجهاز.

تتبنى خزانة المعدات بأكملها مدخل الهواء الخلفي وتصميم العادم الحراري الأعلى للتصدير (يمكن تكوين سعة تبديد الحرارة) ، مما يحسن تجربة المستخدم في استخدام الموقع ويقلل من نفقات الكهرباء لتكييف الهواء.

يمكن تحقيق وظيفة الشحن والتفريغ للجهد السالب للتعامل مع الاختبارات القاسية للعملاء.

اعتماد تكنولوجيا طوبولوجيا تحويل الطاقة المتقدمة ، والتي يمكن تخصيصها لتحقيق الجهد والعملية الحالية بأربعة أرباع.

يمكن ضبط المعدات ديناميكيًا مع سرعة تشغيل آلة الرياح وفقًا لحالة التحميل الزائد ، ومدى الضوضاء لحالة العمل هو 60-65 ديسيبل ، بحيث يمكن إجراء اختبار هادئ في الموقع ، مما يخلق بيئة عمل جيدة.